Герой интервью
| Кто: | Екатерина Липатова, 29 лет, автомобильный журналист из Санкт-Петербурга |
| Как перехал в Черногорию: | Живет в Черногории по несколько месяцев ежегодно. |
| Что интересного сделал в жизни: | Главред автопортал Careta.info, который сама и основала, и редактор в салонах красоты Chicago в Петербурге, где «убрала все журналы и другую макулатуру из салонов, чтобы выпускать там свой печатный глянец». В Черногории была четыре раза — ездит отдыхать дважды в год. Всего посетила 15 стран и 50 городов. |
| Девиз: | Ценить возможность удаленной работы. |
| Автопутешествие мечты: | Из Санкт-Петербурга на Балканы: сначала на пароме из Хельсинки в Травемюнде (район города Любека на Балтийском море в Германии), далее через всю Германию, Австрию, Хорватию и Сербию в Черногорию. |
* * *
— Ты написала мне сообщение: «Я живу в Петербурге, отдыхаю в Черногории, учу сербский и грежу о переезде в эту страну». Разберемся во всем по порядку: когда тебе надоел Петербург?
— Бесконечно люблю свой родной промозглый город, который нависает сверху над головой свинцовыми тучами. Но когда смотрю на статистику солнечных дней, очень хочу переехать. Например, в декабре солнце в Петербурге светило всего 84 минуты, а в январе — «целых» 10 часов.
Мечтаю по-доброму ностальгировать по жизни в Петербурге из другой страны.
— Когда и как ты впервые оказалась в Черногории? Всегда интересно узнавать, как люди открывают и влюбляются в ту или иную страну.
— Сначала я познакомилась с людьми — черногорским отделением мотоклуба «Ночные Волки». И через добродушие, открытость, доброжелательность и улыбки местных жителей заочно полюбила страну. Они пригласили меня в гости.
В первый раз я оказалась в стране в середине июля — в разгар сезона. И несмотря на все его минусы, в первую очередь, жару — мне все равно понравилось. Я влюбилась в воздух, который пахнет йодом, во всегда счастливых людей, в захватывающие виды на горы.
— Чем тебе не понравился черногорский язык и чем привлекателен сербский?
— Официальный международный статус черногорский язык приобрел чуть больше года назад. Они же почти идентичны. Сербский язык проще выучить, если изучаешь его вдали от языковой культуры: книги, сказки, песни, фильмы — все, что я смогла найти, было на сербском языке. К тому же все мои балканские друзья — сербы.
— Как у тебя с сербским языком сейчас? В 2017-м, во время первого путешествия в Черногорию, ты учила его, читая «Мастер и Маргариту»? И, кстати, почему это произведение?
— «Мастер и Маргарита» — знаковое для меня произведение. В какой-то степени оно повлияло на мое желание писать. Перечитывала его сотню раз и знаю почти наизусть. Я собираю разные редакции романа, смотрю все театральные и кинопостановки, даже занималась изучением тайн, которые оставил Булгаков между строк.
Когда в черногорском книжном магазине я увидела роман на сербском языке, то ни секунды не сомневалась. Решила, что если не пойму на сербском, то вспомню на русском. Я читала его долго, но осилила все произведение.
Сейчас понимаю 90% речи на слух, переписываюсь с балканскими друзьями, читаю сербские и черногорские новости, разговариваю базовыми фразами, их мне хватает, чтобы объясниться в магазине, с водителем такси, спросить у прохожих дорогу и сделать заказ в кафе.
— В инстаграме у тебя 69 постов о Черногории под специальным хэштегом. Как еще ты проявляешь свою любовь к Монтенегро?
— Всего 69?! Наверное, я снимаю слишком много сторис. 100% моего окружения не знали, что в Черногории вообще можно отдыхать. Они были удивлены, сколько красоты скрывается в этой небольшой стране. Благодаря моим рассказам в соцсетях, кто-то уже съездил сюда, и тоже полюбил этот райский уголок. Другие — уже гуглят билеты на самолет.
— Ты жила в Баре. Почему выбрала этот город, а не более понятную Будву, к примеру? Ее считают столицей пляжного отдыха.
— «Черногорская Москва» — говорят о Будве мои местные друзья. Как я упоминала выше, в первый раз я приехала в Черногорию по приглашению. «Ночные Волки» привезли меня в Бар. Я изучила в этом городе, кажется, все — от самых выгодных и вкусных едален и магазинов до поэтических вечеров во дворцах. В какой части города удобнее (выгоднее, интереснее…), чем заняться вечерами и вот это все.
Поездив еще и по побережью, я поняла, что Бар — идеальное для меня место.
— Почему?
— Я не люблю большие скопления людей и шум. (Поэтому Будва сразу отпадает). Бар, к счастью, совершенно не туристический город:
- В нем почти нет отелей на первой линии, на Букинге сдают в основном апартаменты.
- Старый город расположен далеко от современного, поэтому сюда почти не приезжают автобусы с экскурсиями.
- Ценник на все чуть дешевле: продукты, товары, жилье и даже шоппинг.
- Здесь нет аквапарка, бассейна или других развлечений для детей: семейный отдых здесь развит слабо. Для меня это плюсы.
- К тому же, в Баре есть порт. А я яхтсменка.
— Какой отдых тебе по душе: только активный?..
— Смешанный. Я не люблю ездить куда-либо с пакетными турами, я — индивидуальный путешественник, который самостоятельно бронирует и стыкует рейсы, ищет жилье, сам решает, куда сегодня идти и где обедать. Я не могу пролежать две недели на пляже, мне скучно. Но и планировать по две экскурсии в день тоже не для меня. Куда бы я ни поехала, я сначала знакомлюсь в путеводителях с перечнем мест, в которых надо побывать, но ничего заранее не планирую.
Меня впечатлило, что Черногория рада любому туристу:
- Здесь множество пляжей для любителей размеренного отдыха.
- Целый список городов с историей и архитектурой для тех, кто любит экскурсии.
- В горах можно заниматься зимними видами спорта.
- Любители острых виражей придут в восторг от горных серпантинов.
- Черногория предлагает также семейный отдых: и для одинокой мамы с ребенком, и для большой семьи.
- Здесь можно весло отдыхать в компании друзей.
- Сюда можно поехать в романтическую поездку.
— Еще одна цитата: «Боюсь, и нескольких месяцев не хватит, чтобы осмотреть неспешно страну!» Другие говорят, что ее можно проехать за неделю. У кого правда? И сколько все-таки нужно времени?
— Проехать Черногорию насквозь можно за два дня, но чтобы почувствовать, понять и проникнуться ею, требуется время. Считаю, что для того, чтобы вкусить всю прелесть страны, нужно влиться в размеренный ритм жизни черногорцев. Пока не поймешь то самое знаменитое «полако», нельзя уезжать!
Суммарно я провела в стране несколько месяцев. Но побывала даже не во всех туристических местах. Хотя смаковать страну нужно там, куда еще не протоптали дорожки гиды и экскурсоводы. Например, в прошлый приезд я побывала в частной винодельне на острове Prevlaka недалеко от Риеки Црновича. У меня сложилось впечатление, что я оказалась в декорациях к фильмам Кустурицы: каменные дома, петухи, разгуливающие по дорогам, черные гроздья винограда, фиолетовый спелый инжир, который можно есть прямо с ветки, виноградные долины окружены голубыми горами. Я провела там один вечер, а казалось, будто прожила целый год.
Черногорию нужно смотреть не спеша, смакуя ее красоту, как мякоть спелого инжира.
— Вопрос чуть в сторону: посоветуй фильм у Кустурицы. Признаюсь, я не смотрел целиком ни один.
— «По млечному пути» с Моникой Беллуччи.
— Где еще ты была в Черногории, раз говоришь о нескольких месяцах? Что можно успеть посмотреть и сделать за это время?
— На реке Црновича — несколько раз. Каталась по Скадарскому озеру: и на лодке, и на машине вокруг. Видела Ниагару. Отдыхала на Ада Баяне и на Великой плаже. Гуляла вокруг Свети-Стефана. Была в Вирпазаре, Цетинье, Будве и Которе. В последнем успела побывать в «Доме художников» до того, как эту организацию выселили оттуда — вид на Боко-Которский залив у них был потрясающий! Кстати, у меня остались знакомые художники, которые регулярно ездят в Черногорию за вдохновением.
— В Черногории ты не только отдыхала, но и работала. Прокомментируй, пожалуйста, это фото. Выглядит красиво. Что осталось за кадром?
— У меня много фотографий с ноутбуком на пляже: работа не останавливается в поездках. Я часто встречаю отзывы удаленщиков о том, что на пляже никто не работает: на самом деле, ты сидишь в растянутой майке на кровати и забываешь даже умыться. Не знаю, о чем они! Я работаю отовсюду, где есть интернет. Со мной всегда смартфон и ноутбук. Писать статьи на пляже удобнее с телефона, потому что экран ноутбука не дает столько яркости в солнечный день. Но если есть работа, для которой обязателен компьютер, я беру его с собой. Прошедшим летом приходила на пляж к 9 утра и до 14 часов успевала написать один-два материала и 3-4 раза искупаться.
— Хватало ли тебе скорости интернета? У меня, например, даже сообщения в мессенджерах не сразу отправлялись, а максимум что ловил смартфон — это 3G! Домашний интернет был еще хуже.
— Одна из причин, почему я везде ходила с ноутбуком — это потому что в апартаментах интернет не вывозил. Когда я снимала квартиру, которую готовили под сдачу, там всегда был отвратительный интернет. Он был настолько плох, что моя международная сим-карта работала быстрее. У меня тоже сообщения в соцсетях отправлялись по несколько минут каждое. Но когда мне удавалось найти квартиру, которую хозяева сдавали в периоды своего отъезда, со скоростью не было никаких проблем. Жаль, заранее редко получается узнать — живет ли кто-то постоянно в квартире, которую ты собираешься снять или нет.
— Не могу больше терпеть — поговорим о тачках. Откуда у тебя к ним интерес? Как ты стала автомобильным журналистом?
— Я ждала, когда же пойдут вопросы о главном. Очень люблю свое дело за то, что в любой мужской компании могу говорить о машинах. Моя карьера началась спонтанно. Я вела блог в ЖЖ. Шесть лет назад в Санкт-Петербурге появился первый сервис, который приглашал блогеров на мероприятия, чтобы они прорекламировали товар или услугу в своих блогах. Никаких инстаграмов еще не было — все сидели в твиттере и ЖЖ.
Через такой сервис я попала на выездной тест-драйв «Мерседеса». Надо сказать, что это был первый в моей жизни тест-драйв. Даже когда я покупала свой автомобиль, 11 лет назад, я ничего не тестировала. По итогу мероприятия я написала огромный пост о том, как едет машина, какие были активности и как вкусно кормили.
Через несколько дней со мной связалось представительство «Мерседес» в России и сказало, что хотели бы видеть меня и на других событиях. Конечно, я не отказывалась. Затем были КИА, «Опель», «Сузуки»… С тех пор прошло 5 лет, за плечами у меня несколько сотен тест-драйвов, тысячи автомобильных пресс-конференций, презентаций, выставок и пресс-туров.
— Снова цитата, на этот раз длинная: «Вообще любой рассказ можно начинать со слов: «Итак, арендуете автомобиль…» Все самые красивые места и национальные черты не доступны из окна автобуса. Если разъезжаться на скалистых узких серпантинах со встречными машинами страшно, обратитесь к местным гидам и наслаждайтесь. Многие говорят на русском, половина из них — вообще русские».
— Я не так часто оказывалась в Черногории за рулем, как мне бы хотелось. В основном, я путешествовала на пассажирском кресле с местными друзьями, у кого была машина. Но из-за моего рода деятельности все знакомые доверяют мне свои автомобили. И когда в частных винариях водителем было выпито слишком много вина, за руль садилась я.
Несколько раз я испытала ужас общественного транспорта в Черногории: сначала ждала его около часа, затем от Бара до Будвы ехала еще два. Автобусное сообщение между городами не для слабонервных, такси лучше.
А за рулем автомобиля — еще комфортнее!
— У нас в автопарке 120 автомобилей на все случаи туристической жизни. Выбери, пожалуйста, еще несколько и посоветуй читателям, куда на них еще можно поехать. Объясни, пожалуйста, свой выбор.
— Надо брать любой кабриолет, чтобы сделать красивые фотографии для инстаграма. Ехать на нем нужно вдоль прибрежной линии, фотографируя, как на ветру развеваются волосы.
Peugeot 307cc — самый бюджетный из кабриолетов. MINI Cooper немногим дороже, но едет поинтереснее. Если эти советы показались слишком женскими, то для бруталов посоветую Ford Mustang Cabrio —очень маскулинный автомобиль. И тоже кабриолет. Пусть у мальчиков на ветру за рулем кабрика развевается борода.
Бюджетные Nissan Micra, Toyota Aygo, Mazda 2 и Toyota Yaris высоко в горы не заберутся из-за крошечных моторов от скейтборда, зато будут очень хороши, чтобы путешествовать между городами. Например, в поисках идеального пляжа. Подойдут компаниям из двух человек максимум — на заднем ряду удобно не устроиться.
Toyota C-HR, VW Tiguan и Suzuki Vitara подойдут для поездок подальше и повыше, например, на север страны, посоветую автомобили с чуть большим объемом двигателя, чтобы не приходилось выходить и толкать машину в гору. Но при этом лучше не выбирать очень большие и широкие авто, чтобы без труда разъезжаться со встречными дорогами на серпантине.
— Еще ты написала, что «Черногория — рай для любителей ретроавтомобилей и старых «ведер» и «дорогих и новых машин тут почти не встретить». Можно подумать, что здесь как на Кубе!
— Да, ассоциация с Кубой меня не покидает каждый раз, когда я приезжаю. Только там встречаются американские авто, а в Черногории — немецкие. В южных странах автомобили живут намного дольше, чем в наших широтах. Там сухо, нет реагентов, не царапается ЛКП от парковки в сугробах. У всех местных жителей есть автомобили: для бедной страны это не только средство передвижения, но и заработок. Они чинят машины, когда что-то ломается. А у нас — продают. Поэтому автомобили там живут десятилетиями. К тому же, в Черногорию выгодно привозить машины старше 10 лет из Европы — пошлина на ввоз очень низкая.
И от количества встреченных старых «Фиатов», «Жуков», «Мерседесов» и «Гольфов» у меня глаз радуется.
— Какие у тебя общие впечатления от путешествий по Черногории на автомобиле, пусть и в компаниях друзей? Дороги, парковки, пробки… Что хорошо, а что не очень?
— Первое, что надо знать — черногорцы очень экспрессивны за рулем: лихачат, нарушают, не пропускают и постоянно сигналят. Я до сих пор не могу привыкнуть, что звук клаксона вовсе не предупреждает об аварии, не торопит зазевавшегося водителя и не поучает других участников движения. Протяжный «биб» всего лишь означает, что водители знакомы друг с другом. А поскольку страна маленькая, и в ней все друг друга знают, вы понимаете, какой звуковой ад творится на дороге.
Второе — жителям Москвы и Санкт-Петербурга с жестко ограниченными парковками в центре городов непривычно, что в Черногории все еще можно парковаться «как придется»: то есть куда поместишься, а не в строго отведенном для этого месте. Везде рядом с достопримечательностями, куда приезжает большое количество людей, есть платные паркинги. И это очень удобно: позволяет не думать о том, где оставить машину и как потом оттуда уехать.
Треть — дороги в хорошем состоянии, на удивление — даже в горах. Не стоит ждать хайвеев, но огромных ям посреди дороги, как у нас, в Черногории нет.
Четвертое — пробки образуются только в сезон по утрам, когда люди приезжают на пляжи, и по вечерам, когда уезжают. Для местных жителей это «катастрофа», но для тех, кто приехал из Москвы или Санкт-Петербурга, это не пробка, а небольшой затор. Хуже, когда на двухполосных трассах случается авария, и транспортный поток вынужден стоять, путей объезда нет: с одной стороны скала, с другой — обрыв.
— С твоих слов «истинная Черногория: неспешная, горная, серпантинная…» Какие еще семь прилагательных ей подходят — для ровной цифры 10?
— Вкусная, дружелюбная, яркая, бирюзовая, экологичная, гедонистическая, живописная.
— Из Черногории ты ездила в Албанию. Я не люблю мешать страны в путешествиях, но иногда это полезно. Со стороны виднее. Как было у тебя? Чем похожи и принципиально отличаются эти две страны?
— Я была в Албании не так долго, чтобы ее понять. Скорее, моя поездка показала мне привычную жизнь черногорцев. «Мы любим ездить в Албанию на шоппинг» — сказали мои местные друзья, и я отправилась по албанским торговым центрам.
Я искала самую мелкую албанскую монетку — на ней изображен пеликан — чтобы привезти ее в Петербург по просьбе участников конкурса «Учитель года России» (пеликан — символ конкурса). Нашла ее в небольшом газетном киоске. Когда продавец узнал, для чего я ищу монету, то вручил мне целую горсть, не попросив ничего взамен. И в этот момент мне показалось, что есть нечто общее в людях двух соседних стран: доброжелательность, открытость, благосклонность. Я купила у него пару местных журналов.
— Спасибо, Екатерина! Один из постов в инстаграме ты назвала «Понимая горы». Что ты о них поняла?
— Здесь должен быть ответ о том, какие горы большие, и какой песчинкой мы кажемся рядом с ними. Или популярная цитата Высоцкого о том, что может быть лучше гор. Так вроде модно говорить.
На самом деле, горы зовут того, кто на них смотрит снизу, притягивая своим величием. Мне, жителю плоского города, не каждый день удается наблюдать за вершинами и перевалами, видеть гармонию обыденной жизни вблизи горных вершин.
Смотреть на них и понимать означает осознавать себя, слушать свой внутренний голос, быть в моменте.
— «В прошлой жизни я, наверное, была кошкой. И жила на Адриатике». А кем и где будешь в следующей?
— Я заберусь повыше, чтобы увидеть космос своими глазами.
— Мой последний вопрос — о хайпе. С помощью этих интервью мы пытаемся разобраться, в чем причина популярности Черногории и как чувствуют себя те, кто связан с этой страной и попутно ее продвигает в блогах через свою работу/творчество. Что ты об этом думаешь?
— Страна популярна, потому что много русских туристов уже насытились отдыхом «Все включено» в Турции и Египте. На смену приходит отдых в самобытных странах, где легко говорить и понимать местных, где любят русских, где схожий менталитет.
Едут уже не за экзотикой, а за радушием, вкусной едой, местной красотой и возможностью совместить все: пляжи, горы, историю, архитектуру, бухты, яхты, экстремальный отдых и т. п.
А почти все русские, которые переезжают в Черногорию, рано или поздно начинают работать с туристами из России: проводят экскурсии, сдают автомобили, апартаменты, занимаются недвижимостью.
Поэтому в наш век инстаграмных экспертов мы так много привлекаем внимания в своих блогах и соцсетях к Черногории: мы же хотим, чтобы наши подписчики обращались именно к нам, чтобы захотели поехать в Черногорию благодаря нам, чтобы вспомнили о нас при планировании следующего отдыха.
Читайте автопортал Екатерины и подписывайтесь на ее инстаграм:
http://careta.info
https://www.instagram.com/lipa_t
Читайте нас там, где удобно: в телеграме, фейсбуке, инстаграме, вконтакте и на яндекс.дзене. И смотрите на ютьюб-канале.
2 августа 2013 возвращались из Черногории домой. Рассчитывали проехать тем же путем, что и по дороге туда :транзитом через Хорватию, Австрию, Германию, Польшу. Поскольку по Европе ездим часто и решение о поездке приняли за два дня (отпуск оказался незапланированным),то не придали серьезного значения страховке, зеленую карту купили в Польше привычную , на Европу. А там некоторые Балканские страны оказались вычеркнуты. Ничего страшного: мы готовы были заплатить на границе (обычная цена 15 евро). Добросовестно покупали виньетки на границе с Австрией, Хорватией. Спокойно прошли границу Австрия Хорватия Черногория. Грин-карту где спрашивали, где нет (есть, и ладно), но спокойно пропустили, не сделав замечания. На побережье Монтенегро отдыхали 5 дней (отпуск короткий). Впечатления великолепные (уже хочется вернуться). Едем назад. И тут засада. Сначала легко и быстро прошли границу Черногории (с той же, европейской, страховкой). Потом простояли в очереди на границу Хорватии часа 1,5 на жаре. И тут пограничник просит страховку, видит отсутствие хорватской и говорит, что надо оплатить. Мы: Разумеется. Сколько и где? Он называет, и муж меняется в лице: Напишите, я, наверное, не так понял . Пишет: 255 евро. Мы растеряны: Не может быть . Но тут подходит путешественник из Украины и показывает чек. Все правильно. Нам предлагают вариант: Возвращайтесь назад в Черногорию и езжайте другой дорогой . Надо сказать, что такой разворот на границе сделали не мы одни. С нами поехали машины и с немецкими, и с какими-то другими номерами. Тут уже и черногорцы вспомнили про страховку. Отдали, как и планировали, 15 евро. Поехали на Белград. Дорога была прекрасная для фотографа, но очень сложная для водителя по очень крутым горным серпантинам. Словения, Сербия, Словакия, Венгрия. Не было бы счастья, а так полдня провели в Будапеште, полдня Варшаве. Все неплохо, в общем-то, закончилось. Но что это было на границе мы так и не поняли. Ну, ладно, уже на всех границах виньетки продают недельные-двухнедельные, хотя мы транзитом идем по их стране иногда всего лишь несколько часов. Что же за страховку нам пытались продать на несколько часов пути до Австрии? Ведь за дороги мы там итак платим дорого. Черногория визу ввела, отсекая российских туристов (у нас мультишенген, пока проехали). Мы поняли одно: в Черногорию обязательно попробуем вернуться. Каким-то другим путем. Без Хорватии.