25 лет авиакомпании Montenegro Airlines! Еще не летали? Здесь все, что нужно о ней знать

25 лет авиакомпании Montenegro Airlines! Еще не летали? Здесь все, что нужно о ней знать

В 2019 году национальной авиакомпании Черногории Montenegro Airlines исполнилось 25 лет. Мы не могли пропустить юбилей (поздравляем!) и собрали в одной статье всю важную информацию, которую нужно знать о главной авиакомпании Черногории в 9 главных вопросах-ответах.

Поехали… То есть полетели!


Что такое Montenegro Airlines

Montenegro Airlines

Montenegro Airlines — национальная авиакомпания Черногории, то есть то же самое, что «Аэрофлот» в России, AirFrance во Франции или Alitalia в Италии. Авиакомпания была основана в 1994 году. В 2019-м году ей исполнилось 25 лет!

Так как Черногория — небольшая страна, в которой всего два аэропорта — все рейсы ее национального авиаперевозчика — международные. Авиакомпания летает в 20 городов Европы и мира, включая, конечно, Россию.

Рейсы разные — есть регулярные, а есть чартерные, который запускают дополнительно во время летнего туристического сезона.

Официальный сайт авиакомпании на русском, английском и черногорском языках:

Социальные сети:

У нее также есть бортовой журнал Luxury Inflight, который можно почитать не только на борту самолета, но и в пдф-формате из дома.

История национальной авиакомпании Черногории

пилоты национальной авиакомпании Черногории

  • 1994. Авиакомпания была основана 23 октября правительством Югославии. Черногория тогда еще входила в состав этого союзного государства и не была полностью независимой страной, какой стала в 2006 году.
  • 1996-1998. Montenegro Airlines «простаивала» первые два года, потому что первый самолет авиакомпании — Fokker F28 «Lovćen», который назвали в честь одного из пять национальных парков Черногории, — был приобретен только осенью 1996 года, а первый полет на нем был совершен только 7 мая 1997 года в 22:30 между Подгорицей и итальянским городом Бари (куда из черногорского города Бара еще ходит паром). Второй самолет купили только в июле 1998 года.
  • 1999. В маршрутной сети авиакомпании появились рейсы во Франкфурт-на-Майне (Германия), Цюрих (Швейцария), Любляну (Словения), Скопье (Северная Македония), Стамбул (Турция) и Будапешт (Венгрия).
  • 2000-2001. В апреле Montenegro Airlines стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). В июне у авиакомпании появился самолет новой модели Fokker F100, а потом еще два такиж же — в мае 2001 года и в июне 2002-го.
  • 2004. Пилоты авиакомпании первые на Балканах получили сертификаты IIIA.
  • 2006. После получения независимости Черногория временно прекратила полеты в Сербию ввиду протекционистской политики сербского правительства. Чтобы обойти запрет, «Монтенегро Эйрлайнс» зарегистрировала в Сербии отдельную дочернюю компанию Master Airlines.
  • 2007-2008. Авиакомпания приобретал три два самолета Embraer 195, которые стали летать в Лондон и Милан.
  • 2019. Сегодня авиакомпания летает в 20 городов Европы и мира, включая Россию.

Аэропорты вылета Монтенегро Эйрлайнс

Аэропорты вылета Монтенегро Эйрлайнс

Из Черногории авиакомпания летает из двух аэропортов — в Подгорице и Тивате (запасной аэропорт), которые расположены всего в 80 км друг от друга.

Офисы компании Montenegro Airlines в Черногории и Сербии:

Подгорица

Аэропорт Подгорица

  • Адрес: Aerodrom Golubovci
  • Телефоны: + 382 20 445 105

Аэропорт Тиват

Будва

Белград

Для бронирования, покупки билетов и по другим вопросам пишите также на: booking@montenegroairlines.com.

В Москве Montenegro Airlines базируется в аэропорте Домодедово, в Санкт-Петербурге — в Пулково.

Офисы компании Montenegro Airlines в России:

Москва

  • Адрес: аэропорт Домодедово, оф. 3.57
  • Тел: +7 (495) 287-1525

Санкт-Петербург

  • Адрес: ул. Советская, 7. офис 209
  • Тел: +7 (812) 332-6813

Маршрутная сеть авиакомпании Монтенегро

авиакомпания Монтенегро

Авиакомпания Montenegro Airlines летает из Подгорицы по следующим маршрутам:

Рейсы в Россию:

Рейсы в Европу:

  • Ереван, Армения
  • Вена, Австрия
  • Тузла, Босния и Герцеговина
  • Копенгаген, Дания
  • Париж, Лион, Франция
  • Дюссельдорф, Франкфурт-на-Майне, Лейпциг, Халле, Ганновер, Германия
  • Рим, Бари, Бриндизи, Неаполь (кроме Рима — чартеры в летний сезон), Италия
  • Белград, Сербия (также из Тивата)
  • Любляна, Словения
  • Цюрих, Швейцария
  • Лондон, Великобритания

Рейсы по миру:

  • Нью-Йорк, США

Местный телефон для информации о чартерных рейсах: + 382 20 415 404.

Важно: представленные маршруты — все, по которым летает авиакомпания в течение года. Наличие и расписание рейсов может меняться в зависимости от сезона и по другим причинам. Ознакомьтесь с подробным сезонным расписанием полетов Montenegro Airlines с 27 октября 2019 года по 28 марта 2020 года.

Самолеты Montenegro Airlines

Самолеты Montenegro Airlines

По состоянию на апрель 2019 года флот авиакомпании состоит из пяти воздушных судов (на фото в статье):

  • Fokker 100 на 102 пассажира — 2 самолета
  • Embraer 195 на 116 пассажиров — 3 самолета

Итого: 5 самолетов на 552 пассажира.

В 2020 году авиакомпания планирует списать два самолета Fokker 100 и приобрести вместо них два самолета Embraer 195.

Подробнее о самолетах авиакомпании Montenegro Airlines.

Билеты национальной авиакомпании Черногории

Билеты национальной авиакомпании Черногории

Как и почти все современные авиакомпании, Montenegro Airlines больше не продает бумажные билеты, они электронные. При покупке электронного билета (который будет «лежать в базе данных авиакомпании» только онлайн) вы получаете маршрутную лист с данными о его поездке — они придет вам на почту.

Montenegro Airlines — не бюджетная, а обычная авиакомпания, поэтому ее билеты стоят «обычных» денег. Например, слетать в Черногорию из Москвы на новогодние праздники с 25 декабря 2019 по 8 января 2020 года на двух человек туда-обратно с багажом стоит 42 947 рублей. То есть в среднем билет стоит около 10 000 рублей в одну сторону.

Рейсы могут выполняться в сотрудничестве с другими авиакомпаниями-партнерами «Монтенегро Эйрлайнс»: «Аэрофлотом», AirSerbia и другими. Иногда они объединяют рейсы.

Среди партнеров авиакомпании также:

  • Air France
  • Alitalia
  • Austrian Airlines
  • Etihad Airways
  • S7 Airlines

Актуальные тарифы в Европу на ноябрь 2019 года:

  • Белград — от 119,40 евро
  • Вену — от 173,78 евро
  • Цюрих — 184,17 евро
  • Франкфурт-на-Майне — от 193,12 евро
  • Любляну — от 120,66 евро
  • Париж — от 217,20 евро

У авиакомпании также есть специальные тарифы: «Семейный на регулярные рейсы по всем направлениям», «Студенческий», «Супер 25», «Для пенсионеров». Подробности о тарифах Montenegro Airlines.

В стоимость билетов включены напитки и питание — блюда из основного меню предлагаются всем пассажирам, независимо от класса перелета.

У Montenegro Airlines есть программа набора миль под названием Vision Team — Frequent Flyer.

По вопросам набора миль обрайтесь по следующим контактам: + 382 20 405 560 или vision@montenegroairlines.com.

Онлайн-регистрация Монтенегро Эйрлайнс

Монтенегро Эйрлайнс

К сожалению, на рейсы Montenegro Airlines нельзя зарегистрировать онлайн: вот что о ней пишут на форуме Винского. Поэтому придется регистрироваться в аэропорте вылета.

Прибыть в аэропорт лучше за два часа до отправления самолета. Регистрация в аэропорту обычно заканчивается за 30 минут до отправления самолета. В это время закрывается посадка, попасть на борт будет нельзя.

Багаж Montenegro Airlines

салон самолётов Montenegro Airlines

Правила провоза багажа в «Монтенегро Эйрлайнс» зависят от класса обслуживания и маршрута.

Каждый пассажир имеет право провести бесплатно:

  • эконом-класс: одно места багажа весом до 23 кг + одно место ручной клади весом до 8 кг — всего 33 кг;
  • бизнес-класс: два места багажа весом до 32 кг каждое + одно место ручной клади весом до 8 км — всего 43 кг.

Младенцам до двух лет, если они летят без покупки отдельного места — одно место багажа весом до 10 кг и складная коляска/кресло/люлька на борт.

Максимальный размер багажа и ручной клади в Montenegro Airlines:

  • багаж — 158 см по сумме 3-х измерений (длина, ширина, высота — 55×40×20 cм);
  • ручная кладь — 115 см по сумме 3-х измерений.

Дополнительно можно брать в салон самолета:

  • верхнюю одежду
  • детскую люльку или коляску
  • зонтик
  • костыли
  • печатные издания для чтения
  • бинокль
  • видеокамеру
  • детское питание
  • лекарство, необходимое пассажиру, при наличии рецепта или медицинской справки
  • ноутбук, мобильный телефон и т. д.
  • прибор для ногтей без пилочки и режущих инструментов
  • одну зажигалку или спички, которые не зажигаются трением
  • деньги и ювелирные изделия
  • ключи

Важно: провоз сверхнормативного багажа в «Монтенегро» стоит от 30 до 100 евро — это если вы просто превысили вес, а не везете с собой второй чемодан или сумку. Стоимость дополнительного багажа — от 30 до 150 евро. Цена зависит от количества мест, веса и размеров, а также от даты выдачи билета.

Перевозку домашних животных и негабаритный груз (например, лыжи и снаряжение для сноубординга) нужно согласовывать с сотрудниками авиакомпани заранее. Возможно, вам придется оплатить это отдельно.

Подробные условия перевоза всех видов багажа Montenegro Airlines.

О том, что можно, а чего нельзя ввозить в Черногорию, читайте в нашей статьи «Таможенные правила Черногории»:

Отзывы о Montenegro Airlines

Отзывы о Montenegro Airlines

На TripAdvisor 324 отзыва о Montenegro Airlines со средней оценкой 3*. (Орфография и пунктуация сохранены.):

chuglazovaog: Отличная компания.

Летели в сентябре 2019 Москва — Тиват-Москва. Были задержки на вылетах, позже начиналась регистрация, но улетали вовремя, аэропорт Тиват ранним утром (вылет в 6.30) отвратительно организовал работу. Единственный минус авиакомпании-обратный рейс перенесли на более раннее время. Самолёты чистые, питание — съедобное и Спасибо что есть, так как при вылете в 6.30 утра из тивата других альтернатив в аэропорту нет (да и учитывая цены в дьютике боюсь представить цены в кафе:)) вообщем маленькие самолётики нам понравились, цена была ниже чем у s7 на этот же совместный рейс-в Черногорию теперь в первую очередь буду их рассматривать

Lulik_79: Долетели хорошо!

На посадку нас пригласили вовремя, но вылетели примерно на полчаса попозже. Уже сидя в салоне, я наблюдала в окно, как грузили багаж и обнаружили пару лишних чемоданов видимо с другого рейса — возможно причина задержки была в этом.Самолёт был сравнительно небольшой, модель Fokker-100, раньше мне такие не встречались. Немножко охватил ужас, когда зашли в салон самолёта: было видно что он уже не новый и выдержал не один ремонт — кое-где скотчем подклеено, кое-где проволокой запаяно… Но слава Богу, долетели хорошо, пилот взлетал и садился очень аккуратно. Обед неплохой, но горячего блюда не было. Что можно отметить в качестве недостатков? Во-первых, самолёт сильно шумел, и, как следствие, разболелась голова. Во-вторых, дискомфорт создало отсутствие русской информации от членов экипажа на русском языке. Всю информацию командир экипажа и старший бортпроводник объявляли на сербском и английском. Английский командира экипажа ещё можно было понять, но бортпроводница говорила очень неразборчиво. Но это всё мелочи, главное — долетели!

Igal S: По сервису — ничего отрицательного не могу сказать.

Улыбчивый и учтивый персонал. Полет — во временных рамках, без больших задержек (10-15 минут — не считается). Сок, вода,еда — всё начали давать уже через полчаса после взлета. А вот о еде — хочется сказать. Она никакая… Непонятные комки риса с кукурузой и вяло лежащий рядом кусочек салатного листика с ветчиной и сыром — не вызывают эмоций. Ну еще булочка и шоколадный круассан. Все холодное и никакое. Полет в Подгорицу — кондиционер дул сильно. Даже при его блокировке — продолжало дуть со всех щелей…А на обратном пути — нам как-раз этого и не хватало. Я имею в виду — кондиционера. Он вообще был отключен — работал только вентилятор, который перегонял 33 градусный воздух. Это не очень большое удовольствие. Хорошо, что оно продолжалось всего 2,5 часа.

Nataya Z: По сравнению с российскими лоукостерами очень даже неплохо!

— В июле летали семьёй на отдых в Черногорию данной авиакомпанией. Единственный существенный минус — невозможность регистрации через интернет. Все остальное нормально: очереди на регистрацию туда не было, оттуда — шла довольно быстро, пилоты взлетают и садятся очень мягко, самолёты не новые, но чистые, интересно, что туда мы летели в самолёте, у которого в ряду 5 кресел (2+3), а оттуда — 4(2+2). Места для ног достаточно в обоих случаях ( мы длинные, для нас это существенно). В полёте кормили, не обильно, но съедобно. В общем, не «ах! Какой изыск», а вполне нормальная и добротная авиакомпания. Твердая четверка. Балл снизила за отсутствие онлайн регистрации.

geggeg2017: А мне понравилось!

Летели с отдыха домой этой компанией, в принципе негатива не было, вовремя подали самолет, багаж выдали в лучшем виде, чем одна из наших компаний, на удивление был не плохой перекус на борту (хотя лететь всего 3,15). Самолетик был небольшой, но понравилось что по 2 сидения с обеих сторон. Единственное что не понравилось -это нет онлайн регистрации, по этому кто приходил позже места в хвосте и иногда не рядом.

Мария: Компания не такая уж и плохая.

Полет был хороший, пилоты действительно мягко поднимают и сажают самолет, персонал приветливый, хотя и не говорит на русском, но симпатичные. По еде не знаю почему говорят что кормили прокисшей едой, у нас все было более чем прилично, без эффекта вау, но лучше чем ожидалось. Багаж пришел быстро и в Тивате и в Москве, рейс в отличие от аналогичного S7 не был задержан, но посадка началась позже положенного, однако прилетели на 10 минут раньше. Покупала билет за 2 дня до поездки, поэтому трудно судить о соотношении цена/качество.

sеrgei: Очень приятно путешествовать на самолетах авиакомпании.

Все очень скромно, но комфортно. Расстояния между креслами позволяют сидеть людям даже выше среднего роста комфортно. Питание дешевенькое. Но перелет был даже с опережением расписания. Летели в конце туристического сезона в салоне было много свободных мест. Правда вне туристического сезона прямого сообщения из Питера до Тивата нет. Приходится лететь с пересадкой в Москве.

Запомнить из статьи

  1. Montenegro Airlines — национальная авиакомпания Черногории, то есть то же самое, что «Аэрофлот» в России, AirFrance во Франции или Alitalia в Италии. Авиакомпания была основана в 1994 году. В 2019-м году ей исполнилось 25 лет!
  2. Сегодня авиакомпания летает в 20 городов Европы и мира, включая Россию.
  3. Из Черногории авиакомпания летает из двух аэропортов — в Подгорице и Тивате. В Москве Montenegro Airlines базируется в аэропорте Домодедово, в Санкт-Петербурге — в Пулково-2.
  4. По состоянию на апрель 2019 года флот авиакомпании состоит из пяти воздушных судов: два самолета Fokker 100 и три Embraer 195.
  5. Montenegro Airlines — не бюджетная, а обычная авиакомпания, поэтому ее билеты стоят «обычных» денег. Билет стоит около 10 000 рублей в одну сторону.
  6. Как и в других авиакомпаниях, на рейсы Montenegro Airlines можно зарегистрировать онлайн на сайте авиакомпании или аэропорта вылета.
  7. В «Монтенегро Эйрлайнс» каждый пассажир имеет право провести бесплатно: эконом-класс — одно места багажа весом до 23 кг + одно место ручной клади весом до 8 кг — всего 33 кг; бизнес-класс — два места багажа весом до 32 кг каждое + одно место ручной клади весом до 8 км — всего 43 кг. Максимальный размер багажа и ручной клади в Montenegro Airlines: багаж — 158 см по сумме 3-х измерений; ручная кладь — 115 см по сумме 3-х измерений.
  8. Средняя оценка на TripAdvisor о Montenegro Airlines — 3*.

Фото: Montenegro Airlines


Читайте нас там, где удобно: в телеграме, фейсбуке, инстаграме, вконтакте и на яндекс.дзене. И смотрите на ютьюб-канале.

25 лет авиакомпании Montenegro Airlines! Еще не летали? Здесь все, что нужно о ней знать
5 (100%) 1 голосов
Метки: , , , ,
Предыдущий ПостСледующий Пост

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *